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    林*在18日晚上八点多钟返回部队,当天就被通知参加了“东南亚局势宣传会”,据说当时在部队的六千多官兵大都参加了大会,而从19日下午起,他就开始了飞行巡逻,第二天他们休息,第三天下午正在休息的海航二师第三飞行团被要求“迅速增援”正在发生激烈争执的南海某海域,上校团长亲自带队,林*作为团长僚机第二个升空。这几天都有海航飞机执行巡逻任务,但是从来没有发生过问题;19日下午他就和团长等四名战友和菲律宾的战机相遇过,而且据说每次出巡的飞机都不超过六架,所以他也没有多想,虽然觉得这次派出了12架飞机,有点儿太多了,但是战争是政治高层的事情,用不着他们这些普通官兵费脑筋,可是没有想到几乎同时赶到的双方飞机一下子达到了24架,足足有两个飞行团的规模!当时他就感到不对劲儿,只是军队里纪律严格,在战区更不允许随便通话,只能一人盯着一架敌机,当然,对方也盯着他们,飞机雷达上不断显示着报警信号,刚把对手摆脱,就又被锁住了,几十架高速战机在狭小的空域里你争我夺,争相占据有利的攻击位置,试图压制对方,直至完全挤垮对方的精神信念。到得后来,也分不清长机和僚机了,整个双方飞机互相交错,稍不留神就会被对方压制,纵向空域里往往有三四架飞机在互相压制,形势一触即发,双方都在紧绷着神经,也幸亏他们都是出色的军人,要是一般人早就忍不住先行动手了!

    即时是如此,还是有人忍不住抢先动了手!就在海面上一股浓烟冒起的同时,三架中方战机从不同的角度向对手发起了攻击,几秒钟过后,就有两架飞机一头栽向大海,空战终于爆发。李氏向来不占人后,据电子记录系统显示,林*向对手发射导弹仅仅比队友迟了不到十分之一秒,而他发射的时候,恰好是刚刚锁定对手的时候,与比他稍晚半秒钟发射导弹的战友分别把对手送下了大海。可以说,不管双方的战机性能如何,甫一开战,中方就占据了先机,空中兵力对比变为12比10,而就在两架菲律宾战机冲向大海的几乎同时,一家中国战斗机也迅速的坠向大海,成为被击落的第一架中国飞机。

    空中的混战正式开始,由于距离比较近,超视距攻击根本就是摆设,如果装备了航炮,航炮就能把对手打下去。击落对手之后,“暂无对手”的林*迅速向附近的长机靠拢,并寻机向长机的对手锁定攻击,由于飞机的速度都很高,而且几乎是在非常狭小的空域里战斗,三架飞机迅速靠近,敌机在前,团长孟海波在后上方,而林*则在侧前方逼近,两架中国战机的夹击,使得菲律宾的飞行中队长异常紧张,虽然他也是一个经验丰富的高级飞行员,但是一上来就是兵对兵,将对将的,对手丝毫不弱于己,原本应付的就比较吃力,如今僚机又没了,他即使再强悍,也不能同时面对两个强大对手的短兵相接,更何况僚机的水平自己非常清楚,被对手一个回合就给干掉,那说明对手方的丝毫不弱;匆忙之中,向身后的对手发射了两枚干扰导弹,只要能够摆脱后面的强敌,他自信还能从对方的僚机手下逃脱。但是他显然低估了中国年轻飞行员或者说是李氏子弟的能力,更或者说是低估了中国j—16战机的某些性能,虽然如愿以偿的干扰了后方的对手,却被侧面抢到位置的林*逮了个正着。第三、第四枚导弹被一下子发射出来,并迅速的靠上了后来据说叫做史密斯·林的菲律宾现交战空中指挥官的座机,两枚导弹皆中的后果,就是飞机的空中解体,成为交战以来林*击落的第二架敌机,也是这场战斗中最关键的一架敌机!

    这时候,已经脱离攻击位置的团长孟海波迅速摆正机位,并利用机载指挥系统对全队进行指挥,作为一个战场指挥官,他不仅要与对手搏斗,更要进行全局指挥,协调各机作战。就在他抢占指挥位置的时候,也就是离开战不到一分钟,又有一家中国战机被击伤,不得不退出战斗,由战友接替他的战斗位置,这时候,双方的数量比例为10比9,自此,空战向着有利于中国方向转变!在空中,尤其是近距离的交锋中,飞机数量的多寡非常重要,任何一架飞机都难以对抗两个对手,一旦被对方夹击,往往逃不脱被歼的命运,至少失去了攻击的能力。因为双方的技术都很出色,配合比较默契,而飞机也都是非常先进的最新战机,近战方面的性能相差甚微,尤其是混战的时候,更是非常微妙。这时候,菲律宾方面的劣势逐渐显现出来,不仅数量比对手少,连最高指挥官都跳伞了,情势极为被动。果然,不到一分钟,结果就出来了,有三架飞机被击落,还有三架飞机受伤,不得不退出战场,原本还想为战友支撑一下,赢得脱离战区机会的三架战机,面对气势汹汹的六架飞机的围攻,根本不能招架,趁着势乱,匆匆的发射完导弹,掉头就跑,一边跑一边作各种规避动作,这可苦了两架刚刚退出战场的受伤的战机,迅速被追上,最后双双被迫弃机跳伞,根本用不着对手发射导弹……这让迫切想要建功的中方飞行员大为不满,虽然说中国已经非常富有了,但是导弹还是比较值钱的,像这样浪费导弹的行为,还是不允许的,不得已只好无功而返!

    虽然中方取得了战斗的胜利,但是不少人也受到了严厉的批评。在后期的空战中,菲律宾虽然损失了5架飞机,但是其中的两架是飞行员自动弃机的,实际上只是击伤了两架,可就是在兵力和指挥占优势的情况下,还被对方击落两架,并有一架被击伤,这不能不引起有关领导的重视。在占有优势的情况下,竟然被对手打了个3比3,可是非常没有面子的事情,这样看来,如果不是一开始就打了对手一个措手不及,占据了数量和指挥上的优势,这场战斗孰胜孰败岂不是还很难说。这可不是一个很好的推论。但是飞行员们也窝了一肚子火,尤其是后期战机受损的三名飞行员,他们完全是被对手给算计的,是被对手不要命的攻击打下来的,两架被击落的飞机,一架是与对方同归于尽,另一架则是被两架敌机夹击,虽然对手也被战友击落或者击伤,而另一架家受损严重的的飞机也是被夹击的。连本人都伤势严重,最终不得不弃机跳伞逃生,因为将近50分钟的航程实在是力有不及。林*则是这次战斗中比较特殊的一位,他是唯一一个击落两架敌机的飞行员,虽然他的第一架敌机属于偷袭,第二架则是捡了团长的“便宜”,但还是在他的几乎没有丝毫损伤的战机上涂了两颗红星。这次参加战斗的12个人中,有4个人击落敌机,有两个人击伤敌机,其中第一个被迫退出战斗的战友也击落了一架敌机。虽然取得了初战的胜利,但是大家还是心有余悸,如果不是平时的针对性训练,他们还真的不一定对付能够对付敌人的凶狠打法,这让他们一下子扫除了东南亚空军比较弱的偏见,至少对方的狠劲儿,不能不让他们吃惊!

    中国参战的j—16战斗机,是国内最新型的战斗机,其整体水平达到了世界先进水平,是当今世界最优秀的战斗机之一。几十年来,中国经过艰苦努力,终于摆脱了从俄罗斯大量进口先进战机的被... -->>

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