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“天地分为四方宇宙。”
“每一方宇宙有三千三百大世界，三千三百中世界，三千三百小世界，外加九十九座原始秘境，共计九千九百九十九个世界。”
“百位号列车主要穿梭在三千三百小世界以及最前面的三十三座原始秘境中，负责为列车筛选人才，更新血液。”
“而列车长的职责，除了保证列车的正常运行，就是筛选出更优质的新人。”
914号列车内，由列车总枢派来的专员，正耐心的向林浩解说着车长的职责和义务。
“列车对乘客的分类有三种：普通，精英，天才。每月月初，列车会对车上的乘客进行评估，如果第一类和第二类乘客达不到列车要求的最低限，车长将会被问责，连续三次后，撤销车长之职，并永远不予录用。”
这里的分类，是以乘客的潜力为标准，而且不同层次的乘客有着不同的评估标准，所以，即使一类二类乘客相对较少，但一般而言，只要车长用心，还是很容易达到列车要求的最低限。
当然，这里的前提是，车长要有着足够的实力。
“车长的日常任务有两项，分别为任务世界的构造与新人的导入。”
“任务世界的构造，方式有二：其一，使用列车所提供的模板，构建任务环节；其二，自己原创，设置任务环节。而不管是哪一种方式，有一点是必须要做的，那就是确保无外界因素介入干扰。你可以用任何方式，无论是说服、贿赂亦或是击杀，列车方面不会有任何的限制，当然，由此而引出的麻烦，列车也不会为你解决，除非这麻烦是圣灵乃至更高级别的存在。”
“新人的导入，方式同样有二：其一，使用列车的导入装置，随机导入；其二，输入相应资料，搜寻相应新人，确认后，纳入车长名单，自动导入。”
不做停顿，那专员在切换了呈现于林浩眼前的3d图象后，继续道。
“以上两项任务，到底选择哪种方式完成？看你自己的实际需要和你手上的列车币。”
“列车币？列车发行的货币？
“没错，列车币，但和积分不同，它是一种只存在于列车职能人员间的货币。”
“它可以兑换积分，也可以购买一些极其稀少的材料，但它最大的作用，还是在于维系列车的正常运转。”
“任务世界的构造：使用列车的模板需要花费列车币购买，自己原创，也需要花费列车币购买相应的道具，唯一的区别也就是，相较于前者，后者可以刻录为模板，转手卖给列车，获取一定的列车币。”
“新人的导入：使用列车导入装置需要列车币启动，使用列车搜索装置，也需要列车币来启动，甚至，连增加车长名单的人员数量，也需要列车币。”
“除此之外，列车的日常维护、车内职能人员的工资等等都需要列车币。”
将列车币的重要性告知林浩，随后，那专员告知林浩该如何获取列车币，“目前列车金库内共有十五万的列车币，但这一数目，仅仅只能维持列车一月的基本运转，想要获取更多的列车币，方法有三：第一，开拓全新的星球。”
所谓小世界，并不是只有一个星球的世界，一般而言，小世界内的星球数目过亿，但列车方面有详细记载的，却只有数百万，更多的，其实还不被列车所知晓。当然，这主要是因为小世界的空间壁垒太薄，圣者以上的存在无法踏入，否则，这三千三百小世界的里里外外，早如所有的中世界一般，被列车掌控在了手中。
“第二，培养乘客过线。”
列车对于三类乘客有最基本的要求，做不到要惩罚，但超过了，却也有奖励，这种奖励，正是列车币，而且，还是数目非常可观的列车币。
“第三，物品兑换。”
列车内部有专门的采集兵团，虽然实力不怎么样，但采集资源的本事却相当不小，所以，在前往各个世界的过程中，只要把它们派出去，基本上都能获得大量的物资，而这些物资，便可以出售给列车，以换取列车币。
一般来说，列车获得列车币的方法大多为第二种和第三种，其中第二种又要占到六成以上。
至于第一种？
若是圣灵级别的存在，自然轻而易举便能完成，但圣者，哪怕是距离圣灵只有一步之遥的顶级圣者，想要完成新世界的开辟，也需要大量的时间，而且，还可能一不小心就丢掉性命。所以，这一种方法，虽然所奖励的列车币很高，但随着无数的车长失败尸骨无存，最终成为了看得着吃不着的东西。
“这么说来，其实列车的车长，和一家公司的总经理没有任何区别。花钱维系列车的正常运转，然后再以这正常运转的列车赚取... -->>
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