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士敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血”这只不过没了工作，暂时没了收入来源，就开始急匆匆的自杀，岛国的抗压能力实在是太差了。
虽说是影响了这些与汽车制造业相关的从业人员的工作，但是未来汽车带来的正面影响好像等多更大！
可以说未来汽车的影响。根本不是在什么节能环保上，而是新型发动机技术。带来的思考，是全世界科学家都要反思的。
因为他们以为，发动机的动能和燃料已经发挥到极致了，再研究下去也绝对是得不到回报，性能提升的少，研究投入的多，没想到只是在就有发动机上做一些改变，就是两种发动机，而且还是天差地别的两种发动机，这也引发了他们的分歧。
到底是新材料更好，还是在旧有的基础上进行升级，两边开始憋着一股劲开始研究……
汽车发动机的发展的的确确到了一个瓶颈的状态，每次各大公司发布的新型号发动机，也不过是在上一代的基础上，加强了某些数据而已，难道人家说发动机的温度降了多少多少度，你还能亲自验证咋滴？
除非是开发新型燃料的发动机，比如说外燃发动机、空气马达、醇类发动机、天然气发动机、氢气发动机等等已经实现，但是没有工业化条件的发明。
再不就是暂时不可能实现，科幻一些的重力引擎、磁力引擎、离子引擎等等，也都是未来发展的可能。
还有各国的经济，因为未来汽车的影响也是几家欢喜几家愁。
自从产业转型之后，成为了支柱性产业，而且还是占据了国内经济比重将近一半的汽车产业，岛国政府可是愁死了，各种政令都没用，外国人谁能吊你的政令啊？
汽车出口才是赚钱的大头，要是全部内销的话，岛国从刚出生的婴儿到差一口气没断的老人，每个人一辆车也只能是缓解一下，对于还在源源不断有人自杀的问题，根本就没有可以解决的办法！
尤其是这两年，中倭之间的关系，也随着天朝加入世贸，双边的深入合作，变的好了一些，岛国内的汽车，也是源源不断的送入天朝赚取外汇，要没有天朝，汽车产业还真不一定能成为岛国的第一大支柱产业。
坑死人不偿命啊！这次的情景比岛国上一次的著名金融危机，来的还要凶猛。
光是自杀人数，就已经超过90年代金融危机时期，仅半年的自杀人数，就已经成为了历史自杀人数最多的年份，达到了5万人。
讽刺的是，岛国的丧葬服务跟着水涨船高，毕竟自杀没有几个死的好看的，让人体体面面的走，多数人还是选择认可花钱的。
人口数量排在世界第十位的岛国，也禁不住这样的死人啊！而且死的基本上都是有家庭的壮年人！不到1亿3000万的人口，却要面对每年在3万上下浮动的自杀人数……
今年更是因为汽车产业的萧条，半年就弄了一个自杀人数的新高，每加一个都是一个新高，可是谁也没有什么办法，想要给未来汽车代工的资格都没了……(未完待续)